Nissan JUKE 2011 г.в
Nissan JUKE 2011 г.в — изображение 2
Nissan JUKE 2011 г.в — изображение 3
Nissan JUKE 2011 г.в — изображение 4
Nissan JUKE 2011 г.в — изображение 5
Nissan JUKE 2011 г.в — изображение 6
Nissan JUKE 2011 г.в — изображение 7
Nissan JUKE 2011 г.в — изображение 8
Nissan JUKE 2011 г.в — изображение 9
Nissan JUKE 2011 г.в — изображение 10
Nissan JUKE 2011 г.в — изображение 11
Nissan JUKE 2011 г.в — изображение 12
Nissan JUKE 2011 г.в — изображение 13
Nissan JUKE 2011 г.в — изображение 14
Nissan JUKE 2011 г.в — изображение 15
Nissan JUKE 2011 г.в — изображение 16
Nissan JUKE 2011 г.в — изображение 17
Nissan JUKE 2011 г.в — изображение 18
Nissan JUKE 2011 г.в — изображение 19

Nissan JUKE 2011 г.в

970 000,00 ₽

Стоимость указана с учетом доставки в Россию, до Владивостока

Автомобиль находится в Японии выкуплен и ждет нового владельца. Если интересен – напишите нам. Срок доставки до Владивостока с момента оплаты инвойса (оплата стоимости автомобиля в Японии) –   7-10  дней. Автомобиль будет растаможен на Вас.

  • Номер кузова: YF15-007295
  • Год выпуска: 2010-07
  • Пробег по Японии: 112000 KM
  • Объем двигателя: 1498 CC
  • Трансмиссия: AT
  • Тип топлива: Бензин
  • Аукционная оценка: 4 Балла
  • Привод: Передний
  • Цвет кузова: Серый

Описание

Мировая премьера кроссовера Nissan Juke состоялась на Женевском моторшоу в марте 2010 года. Автомобиль создан на основе концепта Qazana, представленного в 2009 году, построен на платформе Renault/Nissan B. Его длина составляет 4135 мм, ширина — 1765, высота — 1570. Колёсная база лишь на 7 см короче (в ней 2530 мм), чем у Note, и на 10 см короче, чем у Qashqai.
Новый компактный кроссовер выпускается на двух заводах компании Nissan: в Англии (г. Сандерленд) и Японии (г. Оппама).Автомобиль оснащается либо приводом на передние колёса, либо новейшей ниссановской разработкой — электронной системой полного привода All-Mode4x4-I с регулируемым вектором тяги. При необходимости данная система делит крутящий момент между осями (задней достаётся максимум половина), а смотря по ситуации распределяет в должной пропорции ньютон-метры между задними колёсами. Передняя подвеска — макферсон, сзади установлена торсионная балка.

Похожие товары